Main Instrument Panel, per simulatori stile Boeing 737NG.
Pistoni a gas di alta qualità, potenziometri di alta qualità, arresto dei pedali dei freni e tutti gli ingranaggi in metallo. Costruiti per durare
Sistema assemblato e collaudato nei laboratori FSC con l'assistenza di piloti 737
Retroilluminazione regolabile a LED bianchi su AFDS Flood Lights, Background Light e tutti gli altri pannelli, con zone separate come quella reale
Ogni singolo pulsante, interruttore, leva e meccanismo funziona simulando l'originale
Fatto in alluminio utilizzando materiali elettrici/elettronici di alta qualità
Realizzato studiando le dimensioni dei componenti originali
| inclusi i CDU del Capitano e del Primo Ufficiale |
MIP dotato di 2 CDU con connessione IP, progettate e prodotte dal team FSC |
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| Sistema Audio Incluso |
Dotato di n.2 casse BOSE e cablaggio predisposto per impianto audio esterno |
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| Leva Carrello alta qualità |
Leva Carrello made by FSC completamente in metallo. Il pannello del landing gear è incluso ed è dotato degli annunciators |
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| Predisposto per simulatore completo |
Cablaggi e connessioni che permettono la perfetta integrazione con i componenti di un cockpit completo |
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| Monitor LCD IPS ad alta risoluzione |
Inclusi monitor LCD IPS dedicati, ad alta risoluzione con ampio angolo di visuale |
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| MCP PRO and 2x EFIS inclusi |
MCP con collegamento LAN |
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| Flight Illusion Gauges disponibili in diverse opzioni |
Tutte le Gauges Masks e la scheda di controllo GSA55 sono collegate all'interno del MIP |
| Richiesta alimentazione AC 110-240V |
Alimentazione multitensione (nessun cambiamento necessario) da 110 a 240V AC |
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| Connessioni USB e LAN |
Dotato di HUB interni USB e LAN |
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| PSU ridondante di alta qualità |
5V, 12V, con fusibili separati e pannello di distribuzione |
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| Real Plug & Play 737 MIP |
Basta collegare le connessioni VGA, USB e LAN e il gioco è fatto |
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| Sixpack annunciators e Fire/Caution Warning Lights |
Funzioni di alta qualità e aspetto fedele all'originale |
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| Interruttore elettrico CE |
con salvavita, interruttore magnetotermico |
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| Colore Grigio Boeing |
RAL 7011, Verniciatura a forno professionale anticorrosione |
Vista principale con tutti i componenti funzionanti che compongono il MIP.
Regolazione della distanza dei pedali e dummy circuit breakers.
Meccanismo che permette di avere la sincronizzazione dei due rudders.
FSC predispone un cablaggio per 8 casse e 2 subwoofers.
Cablaggio pulito, preciso e ordinato, che permette una facile ispezione.
LAN x2, USB x2, VGA x4, intercom x5, ingresso linea audio, ingresso audio x8.
Orizzonte artificiale, Altimetro anemometro combinato e RMI.
Non ha solo una funzione estetica, serve a proteggere la cabina dalla luce.
Meccanismo robusto in alluminio, regolabile nelle 3 posizioni DN, UP, OFF.
Permettono una facile ispezione del cablaggio per la manutenzione.
Cablaggi dedicati, con un distributore di corrente realizzato per questo scopo.
Connessione Power AC e switch per la protezione dell'utente.
Sorgente elettrica AC, luce AFDS flood e luce Background su 3 punti.
Tutte le funzioni sono attive ed il firmware aggiornabile tramite browser.
Il Main Instrument Panel è l'elemento centrale della cabina di pilotaggio. Costruiamo i nostri MIP per il funzionamento continuo e con l'interconnettività in mente.
In qualità di Systems Integrator con esperienza, siamo in grado di costruire i nostri MIP con un cablaggio pulito e preciso, un layout dei componenti chiaro e razionale e con capacità di espansione facile, grazie alle predisposizioni complete.
Dalle PSU di alta qualità, con sezionatori, interruttori salvavita e pannelli di distribuzione dell'alimentazione industriali, ai cablaggi e connettori professionali e ad alte specifiche per operazioni di lunga durata e senza problemi.
I nostri MIPs vi verranno consegnati completamente testati e pronti per l'uso, come da filosofia FSC.
Crediamo che l'affidabilità e l'assenza di guasti siano fondamentali nel funzionamento di un simulatore di volo professionale.
Abbiamo ricercato e scelto a mano ogni singolo componente, e persino ingegnerizzato e costruito, con un approccio senza compromessi, le parti che, viste sul mercato, non hanno avevano soddisfatto le nostre aspettative. Ne sono un esempio il nostri nuovi RUDDER PEDALS PRO, realizzati in FSC, estremamente robusti e precisi, con un feeling perfetto e reale.
FSC B737NG MIP PRO 2 è una replica in scala 1:1 dell'originale.
Completamente in metallo, è costruito per durare nel tempo ed è stato progettato per una facile installazione di componenti aggiuntivi e per l'integrazione con sistemi esterni.
L'FSC MIP PRO 2 vi verrà fornito con cablaggio completo, indipendentemente dalla scelta dei componenti.
Abbiamo deciso di adottare questo particolare approccio al nostro prodotto perché crediamo che una completa predisposizione per future espansioni sia la strada da seguire, perché limita i tempi di fermo macchina e previene possibili problemi dovuti a installazioni di cavi multipli eseguiti in tempi diversi.
Pannello posteriore con i collegamenti per: LAN (con ridondanza) , USB x 2, VGA x 4, intercom x 5, ingresso linea audio, ingresso di potenza audio x 8Interfaccia joystick ad alta risoluzione inclusa e completamente cablataCavi di segnale e di potenza già terminati e installati per:
Sembrerebbe anacronistico e vecchio, eppure la connessione analogica VGA offre molteplici vantaggi, e lo svantaggio nel segnale è reso ininfluente a causa della bassa risoluzione necessaria per visualizzare correttamente gli schermi del PFD e ND. I vantaggi sono essenzialmente il riposizionamento sempre preciso degli schermi anche se si spegne e si riaccende il MIP a PC acceso, cosa impossibile da fare con schermi HDMI.
Una connessione "Daisy Chain" è un tipo di configurazione in cui più dispositivi vengono collegati in serie, uno dopo l'altro, formando una catena. In questa configurazione, ogni dispositivo è collegato direttamente al successivo, creando una linea continua di connessioni.
La connessione principale è l 'MCP senza il quale non è possibile connettere tutte le altre periferiche al computer.
Prepariamo i nostri prodotti per la spedizione con cura, per assicurarci che arrivino ai nostri clienti esattamente nello stato in cui escono dalla nostra sede.
Evitiamo gli imballaggi generici e ci affidiamo a partner specializzati che realizzano soluzioni su misura per noi per ciascun prodotto, con materiali da imballaggio estremamente robusti e di qualità.
All'occorrenza proteggiamo ulteriormente i singoli componenti con barriere multistrato interne termosaldate, per la preservazione totale da umidità, temperature e possibili condizioni climatiche estreme.
